近日，英特爾發布更新，蘋果等公司測試顯示更新對性能影響很小；摩拜推出共享電單車；三星芯片銷量全球第一，英特爾被拉下寶座；美媒警告英特爾和高通，中國將在AI芯片領域當家作主；ARM承認芯片存安全漏洞，安卓iOS設備都有影響；iPhoneSE有望在今年上半年推出第二代；到2020年，智能汽車新車占比達到50%。

英特爾發布更新蘋果等公司測試顯示更新對性能影響很小

1月5日，英特爾宣布，已經為基于英特爾芯片的各種計算機系統（包括個人電腦和服務器）開發了更新，并且正在快速發布這些更新，以保護這些系統免受GoogleProjectZero所報告的兩種潛在攻擊隱患（被稱為Spectre和Meltdown）。

其中，英特爾已經針對過去5年中推出的大多數處理器產品發布了更新。到下周末，英特爾發布的更新預計將覆蓋過去5年內推出的90%以上的處理器產品。此外，許多操作系統供應商、公共云服務提供商、設備制造商和其他廠商也表示，它們正在或已對其產品和服務提供更新。

英特爾表示，這些更新對不同工作負載的性能影響會有不同。對于一般的計算機用戶來說，影響并不顯著，而且會隨著時間的推移而減輕。包括蘋果、微軟、亞馬遜和Google在內的公司也展開了廣泛的測試，以評估近期發布的安全更新對系統性能的影響。參與評估的公司都已完成評估并表示，該安全更新對性能影響很小甚至沒有影響。

摩拜推出共享電單車

1月5日，有媒體獲悉摩拜推出了共享電單車，車輪選用橙色，整車車架為銀色，配有電芯的車架顯得更大更重。與其他共享電單車相比，摩拜的車輛并沒有明顯的差別。

早前有媒體稱摩拜已成立單獨的網約車事業部，并與首汽約車、嘀嗒拼車達成合作，在摩拜的APP內可接入首汽約車的入口；與此同時摩拜又在年底宣布在貴州推出共享汽車。如今不過半個月的時間，摩拜若是再推出自己的共享電單車業務，它正在不斷嘗試新業務。

在共享單車市場飽和、廣泛受到政府管制的當下，不少單車品牌都開始推出自己的電單車。致力于解決3-10公里的中短途出行的共享電單車品牌開始向雨后春筍一般冒出來，7號電單車、享騎均入局其中。截至去年9月，大概有十幾家玩家加入。在此之后，還有像校米出行這樣的電助力車入局。

三星芯片銷量全球第一英特爾被拉下寶座

1月5日，咨詢公司Gartner發布最新研究報告顯示，韓國三星電子公司已超過其美國競爭對手英特爾，成為全球最大的半導體制造商。Gartner分析師AndrewNorwood表示，三星首次獲得最多的芯片市場份額，并搶走英特爾的榜首之位。

據Gartner計算，在智能手機和其他聯網設備的增長推動下，全球半導體市場在2017年增長了22%，達到4197億美元。研究顯示，三星的銷售額增長了52.6%，達到612億美元，市場份額為14.6%。另一方面，英特爾的銷售額只增長了6.7%，達到577億美元，占市場份額的13.8%。

Gartner還表示，對存儲芯片的需求旺盛是推動半導體市場增長的主要因素。分析師Norwood表示，在2017年，內存占半導體收入增長的2/3以上，成為最大的半導體類別。研究顯示，由于供應短缺，導致內存收入增長的關鍵因素是價格上漲所致。

美媒警告英特爾和高通：中國將在AI芯片領域當家作主

1月5日消息，近日華爾街日報刊發文章，提醒硅谷的芯片企業警惕來自中國的挑戰，文章稱中國企業有巨量資金、國家支持、龐大的消費群體和人才儲備，這使得中國企業有希望在AI芯片上超過英特爾和高通。以下是文章全文：

硅谷的硅芯片行業需要小心了，來自中國的競爭對手認為終于要輪到他們“當家作主”了。作為世界上最大的半導體市場，中國正嘗試挑戰英特爾(Intel)和高通(Qualcomm)在制造中央處理器、電腦以及智能手機方面的主導地位。

ARM承認芯片存安全漏洞安卓iOS設備都有影響

1月5日消息，據VentureBeat報道，繼承認不安全的內存漏洞會影響數以百萬計的英特爾處理器后，ARM今天證實，許多Cortex系列處理器也存在漏洞。ARM的Cortex技術被用于各種各樣的Android和iOS設備，以及部分NvidiaTegra產品、高通驍龍芯片以及索尼的PlayStationVita上。

在描述了四種不同的可被利用的處理器漏洞后，ARM發布了一個圖表，承認它的Cortex-A8、-A9、-A15、-A17、-A57、-A72、-A73以及-A75芯片都容易受到兩個以上漏洞的攻擊。前三款Cortex處理器被用于老款蘋果iOS、NvidiaTegra、三星Exynos設備以及索尼的PlayStationVita上，過去5年間，它們也出現在某些谷歌品牌手機和其他使用高通驍龍芯片的手機上。

iPhoneSE有望在今年上半年推出第二代

市場研究公司TrendForce今天公布的《2018全球智能手機預估報告》，蘋果計劃在2018年推出第二代iPhoneSE。初代iPhoneSE于2016年春季上線，出于種種原因去年并未更新，在報告中援引了臺灣經濟日報新聞的消息源，稱蘋果內部正在研發4英寸設備。

BGR還獲得了一張來自中國的圖片，顯示新款的iPhoneSE2確實是玻璃機身，并且采用的是單攝像頭設計，但是對于iPhoneSE2會不會保留耳機孔。

在發布時間和價格上，臺灣焦點新聞頻道的一份報告顯示它將于2018年第一季度推出，分析師普遍認為它會在2018年三月問世，也就是iPhoneSE發布兩年之后。并且在價格方面二代iPhoneSE也會繼承一代的優勢，蘋果很有可能為32GB版本設立350英鎊（約合3000元人民幣）的定價。

發改委：到2020年，智能汽車新車占比達到50%

1月5日，國家發展改革委組織研究起草了《智能汽車創新發展戰略》，現面向社會各界公開征求意見。文件明確戰略愿景為：到2020年，中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、路網設施、法規標準、產品監管和信息安全體系框架基本形成。智能汽車新車占比達到50%。到2025年，中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、路網設施、法規標準、產品監管和信息安全體系全面形成。到2035年，中國標準智能汽車享譽全球，率先建成智能汽車強國，全民共享“安全、高效、綠色、文明”的智能汽車社會。