文：智慧工廠研究院產品總監王書強

日前在全球最大的鋁制輪轂企業中信戴卡做了一次交流，交流中有一個關于“智能制造發展，操作人員會減少，將來人在生產中如何定位”的提問。專家給出了很多有益的觀點，比如智能制造會對“人”提出更高的要求，需要更多的相關專業的人才的培養。

關于智慧工廠建設中人的價值問題，我們一直認可“人本”的思路，就是要以人為本。智慧工廠建設本身要符合人的要求、體現人的意志、滿足人的需求。進一步理解，就是“人”永遠是占據主導地位，不論智能化發展到何種程度，人的作用不會改變，永遠是起控制者的作用。

技術的進步使生產設備和生產過程的智能化會逐步提高，但絕不是一下子就淘汰了人。首先一些簡單、重復的工作，或者對人有危害的工作，會被智能設備、機器人代替。這個過程雖然減少了人的直接工作，但設備和機器人的編程、調試、維護、保養需要相當的人力，因此只是工作內容和崗位不同而已。

另一種更多的情況是，逐步實現的自動化和智能化過程，使生產線上部分崗位逐漸由智能機器人或協作機器人完成，在這個過程中，其實是體現了人的智慧物化為機器智慧的過程。

一方面先是設備的智能程度提升，同時為了協作效率設備會有主動的示教和培訓功能，能讓協作者更快的掌握操作的方法和技能。這個過程同時也提高了協作者的綜合素質。

另一方面操作者的素質的提高會進一步改進設備的協助和培訓效果，這兩種作用相互促進、互相支持，完成了人的智慧和機器智慧的同步提升。

即使一條生產線最終實現了全部自動化，這個互動的過程也不會停止。因為客戶的需求在變化，產品在變化，相應的人的支持就不可能停止。

現在有很多的生產線在運作時你真的看不見太多的人工出現在現場，不論是有示范意義的西門子安貝格工廠，還是我們國內的一些先進工廠，包括剛剛參觀過的戴卡。但你看不到的是大量的背后人機互動的過程。

人的智慧使智能制造逐步升級，智能制造反過來促進勞動者的素質提升，而不是淘汰。這是制造業智慧工廠未來發展的趨勢。

當然，如果一定要說淘汰也不是不可以，那就是制造業一定會淘汰那些拒絕學習和忽視了“人”的人。智慧工廠只會讓人越來越聰明，而不是讓人變成被機器控制的笨蛋，永遠都不可能。

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