在大家的印象里，地面以下的建筑，基本都是停車庫、地鐵、車站等民用設(shè)施，大多數(shù)的廠房都是建在地面上的?？紤]到通風(fēng)、采光、物流運(yùn)輸?shù)确矫妫苌儆腥藭氲桨压S建在地下。
山崎馬扎克OPTONICS的工廠卻反其道而行之，開創(chuàng)性地在地下17米處建設(shè)了總建筑面積約為1萬平方米的廠房，該工廠2007年12月竣工，位于岐阜縣美濃加茂市，負(fù)責(zé)組裝激光加工機(jī)。
為什么要把工廠建在地下，是因?yàn)榇罅颗鋫渫哥R等光學(xué)部件的激光加工機(jī)床的組裝精度要求極高，對溫度、濕度變化和振動都有著嚴(yán)苛的要求，地下空間可以提供一個穩(wěn)定的溫度和濕度環(huán)境，外界的振動也很難傳導(dǎo)到車間內(nèi)部，非常適合這種高精度加工組裝的要求。2008年11月，該工廠獲得了“2008年度土地活用模范大獎國土交通大臣獎”。
無獨(dú)有偶，從事汽車部件等業(yè)務(wù)的Syvec公司也在地下11米處，建設(shè)了一間廠房高5米的“夢工廠”，于2012年9月投產(chǎn)。該公司的產(chǎn)品是高品質(zhì)模具，要求車間內(nèi)的溫度保持在23℃±0.3℃。在Syvec的總部所在地長野縣鹽尻市，夏季氣溫高達(dá)近30℃，到了冬季又會降到接近零下10℃，全年溫度變化近40℃。要在地面上實(shí)現(xiàn)恒溫控制難度很大，即使能實(shí)現(xiàn)，空調(diào)的成本也非常龐大。
在地下5米以下的空間，全年的溫度變化只有約10℃。變化程度只有地上的1/4，空調(diào)設(shè)備的投資和運(yùn)行成本都大大降低?！皦艄S”投入使用后，實(shí)現(xiàn)了比上述目標(biāo)更嚴(yán)格的溫度控制。并且成功將地面上車間室內(nèi)40dB的振動值，減至地下工廠的20dB以下。
把工廠建在地下，不可避免地會碰到一些技術(shù)問題，如防水、擋土、抗浮等，因此地下工廠的一次性造價肯定比把工廠建在地面上要高，而地下工廠的使用成本又大大降低。Syvec代表董事社長平林巧造介紹說，在地下建設(shè)工廠多花的成本可以通過削減空調(diào)成本快速收回。
眾所周知，日本是個多地震的國家，廠房建在地下也可以大大減小地震影響，保證在地震時廠房能夠不被破壞，震后能夠盡快恢復(fù)生產(chǎn)，這也算是又一個優(yōu)勢。
從目前來看，地下工廠只用于一些對環(huán)境、振動等有特殊要求的車間。他山之石可以攻玉，寫這篇文章時，大連科德數(shù)控股份有限公司總規(guī)模25萬平方米的全地下恒溫恒濕精密數(shù)控機(jī)床制造廠房開始封頂了，建成后這可能是目前世界上最大的地下廠房了。
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