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一汽錫柴等4家汽車零部件企業入選零部件智能制造示范試點

時間:2016-07-06

來源:網絡轉載

導語:近日,工信部公布了2016年智能制造試點示范項目名單,共有4家汽車零部件企業入選,分別是一汽錫柴、福耀集團、雙星集團和法士特。

近日,工信部公布了2016年智能制造試點示范項目名單,共有4家汽車零部件企業入選,分別是一汽錫柴、福耀集團、雙星集團和法士特。

中國汽車工程學會理事長付于武說:“4家零部件企業進入試點項目意義重大,對零部件產業發展起到了積極示范作用,能進一步加深汽車行業對提高核心基礎部件智能制造能力重要性的認識。”

在《中國制造2025》大背景下,智能化生產已成為汽車行業高度關注的趨勢之一。代表汽車核心技術的汽車零部件如何進行智能制造成為行業重點關注的問題。

那么,這些示范項目如何在各細分行業的激烈競爭中脫穎而出?對推動零部件行業發展有何重要意義?6月27日,記者就相關問題分別采訪了4家企業相關負責人和行業專家。

4家企業項目入選零部件智能制造示范試點

■聚焦集成化與綠色生產

記者從4家企業相關負責人的介紹中發現,本次入選的四個示范項目在某種程度上體現了智能制造的內涵。

一是集成化與一體化發展趨勢明顯。法士特集團戰略投資總部相關負責人介紹,入選的節能重卡變速器離散型智能制造項目將在法士特已有的自動化、智能化等裝備成功應用的基礎上,進一步實施智能化、數字化升級,建成集研發、生產、物流、銷售、服務于一體的智能制造系統。

“此次福耀集團入選的項目具體規劃了汽車玻璃制造業智能工廠建設的一體化解決方案,包括模型建設、裝備升級、軟件集成等全方位的建設。”福耀集團相關負責人對記者說,通過試點項目的實施,福耀將形成從產品、生產和服務全面的智能化,并構建大數據平臺,形成與客戶的全面協同服務能力,提供汽車玻璃全套解決方案。

二是綠色生產也是智能制造的核心內涵之一。入選項目都積極貫徹節能環保和綠色生產理念。一汽錫柴試點項目負責人向記者表示,項目中應用了發動機冷試技術、微量潤滑加工技術和地源熱泵技術等綠色制造技術,可以有效降低能源消耗,實現綠色生產。

雙星集團的綠色輪胎試點項目也將綠色理念貫徹到輪胎全生命周期中,據雙星集團相關負責人介紹,項目將從設計、原材料體系、制造控制等方面實施。6月25日,雙星集團投資建設的雙星中原橡膠循環利用產業園項目也已簽約落地,未來將建成智能化廢舊輪胎回收工廠。

■持續推進智能制造意義大

“當前行業已形成共識,掌握汽車的核心技術莫過于掌握更多工藝和材料的制造技術。”付于武認為,不論是從掌握核心技術還是發揮零部件基礎性作用的角度來看,零部件行業都應該立即對制造技術進行更深入的研究。

確實如此,入選試點對決心要發展智能制造的零部件企業來說僅僅是打響了“升級戰”,他們均向記者表示要持續深入貫徹智能制造,踐行未來發展規劃。

記者從福耀相關人士了解到,福耀集團將從三個層面繼續推進智能制造。首先是打造智能車間,實現精益生產系統物聯網;其次是集成信息系統,打通端到端的全價值鏈業務集成系統;最后在智能車間和業務協同的基礎上,構建企業商業智能系統,實現基于大數據的分析決策平臺。

下一階段,法士特要在已實施的智能化改造的基礎上,實現14條齒輪加工線、2條殼體加工線的智能化升級改造,同時對134臺數控機床聯網改造,為建立全價值鏈的離散型智能制造模式奠定互聯基礎平臺。

“法士特將圍繞混合動力AMT、純電動輪邊直驅等新能源產品的多品種、小批量需求,采用集成先進的智能化、自動化手段來完成傳動系統的制造作業。”法士特集團戰略投資總部相關負責人說。

■打牢基礎謀劃轉型

進入智能制造試點對整個零部件行業有著重要意義,進一步延伸思考,零部件行業還缺少什么?

對此,付于武表示,從實際情況來看,零部件行業的產品設計能力不差,但在工藝技術和制造層面與外資品牌有較大差距,包括檢測與制造裝備。“《中國制造2025》中非常明確地強調了基礎建設,這對于零部件行業尤其適用。”付于武強調,零部件企業要發展一定要重視基礎。

記者采訪發現,除深入運用智能化理念外,入選企業在基礎建設上也作出表率。法士特將自主知識產權的變速器及傳動系統的設計、加工、裝配等核心技術轉化為產品競爭力,進一步提升核心基礎部件智能制造能力水平,并集成國產高檔機床、機器人、智能傳感與控制、智能檢測等裝備。

此外,零部件企業轉型升級并非簡單的設備更新換代,零部件企業也面臨著人才緊缺和技術標準缺失的挑戰。

一汽錫柴:重型車用發動機智能制造試點示范

充分應用數字化設計技術,利用三維建模、生產線仿真、模擬計算等方法,確保設計目標并優化投資,大量采用自動化智能裝備,集自動化、柔性化、集成化、智能化于一體,同時實現產品研發、生產制造、銷售服務全生命周期管理。

法士特:節能重卡變速器離散型

智能制造試點示范:在變速器總成裝配及部分零部件智能加工制造成功應用的基礎上,圍繞全鋁合金及S系列輕量化和高端化機械變速器、節能與混合動力商用車電控機械自動變速器(AMT)、純電動客車輪邊直驅系統等新能源汽車傳動系統產業化發展新需求,進一步實施智能化、數字化升級。

福耀集團:汽車玻璃智能工廠

試點示范:從產品智能化、生產智能化、服務智能化三個方面實現智能化,將解決高附加值玻璃產品開發及關鍵工藝技術突破、核心裝備智能化與國產化以及年產2億片定制化產品、生產組織及倉儲物流等關鍵問題。

雙星集團綠色輪胎智能制造

試點示范:基于工業互聯網的“星猴網”和“輪胎創客網”個性化定制服務平臺,從輪胎大規模個性化定制、智能制造、遠程運維服務三方面開展試點示范,滿足市場對產品和服務的個性化需求。

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