第十三屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會

2016年6月20日-22日，北京

西門子展位：中國國際展覽中心2號館2201展位

•全面展示創新、高效、環保的交通解決方案

•展覽覆蓋干線鐵路、城際鐵路、城市軌道交通和道路交通

西門子于2016年6月20日至22日以“運謀交通思行深遠”為主題，參加“第十三屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會”，展出了其為快速發展的中國鐵路交通行業提供的創新、高效、可持續發展的整體解決方案，包括全球領先的軌道車輛關鍵技術、鐵路自動化、電氣化解決方案，以及全面的服務等。“交通做為國民經濟的大動脈，對經濟的發展起到了極大的提升作用。多年來，西門子見證并積極參與了中國交通事業的發展。未來，秉承‘運謀交通思行深遠’的理念，我們將繼續憑借廣泛和創新的業務組合以及全球成功經驗，深化本地合作，共同促進中國高效、創新和環保交通網絡的建設。”西門子（中國）有限公司執行副總裁、西門子中國主要市場國交通集團總裁荷駿飛（FrankHagemeier）先生表示。

干線交通——Velaro環保高速列車

西門子在此次展會展出了基于Velaro平臺的最新一代列車——歐洲之星e320高速列車。該列車最高時速可達320公里/小時，其靈活、可調節的內飾可在確保乘坐舒適的同時最多容納900名乘客。Velaro是世界上最快的批量生產高速列車，也是最環保的。該列車在滿載情況下，平均每位乘客的百公里能源消耗僅相當于0.33升汽油。此外，該列車還采用了環保、易降解和經過污染檢測的可持續材料。久經驗證的Velaro高速列車廣泛應用于德國、西班牙、中國、俄羅斯和土耳其。

城市交通——Avenio有軌電車

西門子在今年的展會上推出了最新的有軌電車平臺Avenio。除了擁有載客量大、高舒適性和靈活性等優勢，Avenio采用了最新的環保型超級電容儲能式無接觸網技術，能夠很好地融合城市景觀并降低工程建設量；通過100%回收制動能量，列車能節電25%以上；此外，相比地鐵，有軌電車只需1年的快速建設周期，投資規模小。西門子在有軌電車領域已擁有130年的制造和研發經驗。目前，Avenio有軌電車已在德國、荷蘭、卡塔爾等國家應用。在中國，西門子已經為廣州、寧波、淮安、武漢、深圳等城市提供了100%低地板有軌電車。

安全、可靠的信號產品及解決方案

信號控制系統在調節和控制車流和人流方面發揮越來越重要的作用，是智能交通管理系統的重要組成部分。觀眾將有機會在此次展會上了解到西門子領先的有軌電車信號優先系統。作為該系統主要產品之一的ST950信號控制器，具有強大的交通及行人控制功能，包括精準的有軌電車信號優先（LRT）模式。該模式具有高度可配置性，足以滿足各類型控制需要，使得社會交通及有軌電車在交叉口有序運行。西門子為珠海市第一條有軌電車線路提供了信號優先控制系統，幫助珠海提升公共交通的吸引力。

此外，由西門子信號有限公司本地化設計并已廣泛應用于中國鐵路和地鐵系統的先進信號產品在本次展會上集體亮相，其中包括S700K-C電動轉轍機、ACM200計軸系統、S21應答器以及TIMS道岔綜合檢測系統等，為保障軌道車輛的高效和安全運行保駕護航。

在過去的100多年間，作為中國交通行業長期、可靠、緊密的合作伙伴，西門子致力于以高效、安全、環保的方式運送乘客和貨物，為軌道交通和道路交通提供具有遠見性的、綠色可持續的綜合解決方案和產品，并有能力采用先進的數字化技術，將各種交通系統有機地融合為一個綜合交通網絡。到目前為止，西門子已經助力包括北京、上海、廣州、深圳、南京、西安、重慶、武漢、鄭州、東莞、蘇州、杭州、寧波和大連等在內的多個城市的軌道交通建設，為推動中國城市化進程穩步前行做出了重大的貢獻。

關于西門子在中國

西門子股份公司是全球領先的技術企業，創立于1847年，業務遍及全球200多個國家，專注于電氣化、自動化和數字化領域。作為世界最大的高效能源和資源節約型技術供應商之一，西門子在海上風機建設、燃氣輪機和蒸汽輪機發電、輸電解決方案、基礎設施解決方案、工業自動化、驅動和軟件解決方案，以及醫療成像設備和實驗室診斷等領域占據領先地位。西門子自1872年進入中國，140余年來以創新的技術、卓越的解決方案和產品堅持不懈地對中國的發展提供全面支持，并以出眾的品質和令人信賴的可靠性、領先的技術成就、不懈的創新追求，在業界獨樹一幟。2015財年（2014年10月1日至2015年9月30日），西門子在中國的總營收達到69.4億歐元，擁有約32000名員工。西門子已經發展成為中國社會和經濟不可分割的一部分，并竭誠與中國攜手合作，共同致力于實現可持續發展。