近年來，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了一定成績，積累了大量經(jīng)驗(yàn)。截至2014年底，我國已建成充換電站780座，交流充電樁3.1萬個，為超過12萬輛電動汽車提供了充換電服務(wù)。
日前，國家能源局副局長鄭柵潔表示，當(dāng)前充電設(shè)施發(fā)展仍然存在認(rèn)識不統(tǒng)一、配套政策不完善、協(xié)調(diào)推進(jìn)難度大、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不健全等問題。為此，國家專門出臺了《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的指導(dǎo)意見》和《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015—2020年》，明確提出到2020年要完成為500萬輛電動汽車配套建設(shè)相應(yīng)規(guī)模的充電基礎(chǔ)設(shè)施的任務(wù)目標(biāo)。
據(jù)了解，未來5年，我國將按照適度超前原則，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。換言之，充電基礎(chǔ)設(shè)施投資將迎來規(guī)模達(dá)到1500億元的大市場，并將拉動電池產(chǎn)業(yè)2200億元、電動汽車產(chǎn)業(yè)超過2萬億元的市場規(guī)模。
從“十二五”開始，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)開始探索，中央和地方都陸續(xù)出臺了一些相關(guān)政策。據(jù)鄭柵潔介紹，在地方政府層面，有15個省市出臺了新能源汽車推廣政策，有10個省市出臺了關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)政策。《指導(dǎo)意見》明確，要落實(shí)地方主體責(zé)任，各地要切實(shí)承擔(dān)起統(tǒng)籌推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主體責(zé)任，將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理作為政府專項(xiàng)工作。2016年3月底前發(fā)布充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃，制定出臺充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法，并抓好組織實(shí)施。
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