比起被高額懲罰性關稅擋美國市場門外的中國輪胎企業，對巴西出口的中國汽車玻璃企業則幸運許多。

巴西日前終止對中國汽車玻璃反傾銷調查案，緣于巴西調查當局對相關公司進行核查過程中，其中一家原告企業核查失敗。記者8月31日從參與這次官司的中方汽車玻璃企業代表律師獲悉上述消息。

這次官司從發起調查到終止僅兩個月時間。中國商務部貿易救濟調查局2015年7月9日發布公告稱，6月29日，巴西發展工業外貿部貿易保護局（DECOM，下稱“巴西外貿部”）發布2015年第42號令，決定對進口自中國的汽車玻璃（涉案產品南共市稅號為：7007.11.00、7007.19.00、7007.21.00、7007.29.00和8708.29.99）啟動反傾銷調查。此案傾銷調查期間為2014年1-12月。

記者了解到，在這調查期間，中國對巴西出口的熱處理或層壓的車用安全玻璃金額為1.08億美元。而巴西外貿部發起公告中，指出中國對巴西出口的汽車玻璃傾銷幅度為356.2％（以墨西哥為代替價格）。這意味著，涉案的中國汽車玻璃企業有可能面臨著高額反傾銷懲罰稅率而失去巴西市場。

不過，這最終只是虛驚一場，由于本起官司原告方提起的申請訴訟經不起核查，以及福耀玻璃（600660）等中國玻璃制造商以及包括寶馬在內的巴西進口商在調查過程中積極應訴和抗辯，最終讓這起反傾銷官司暫時畫上句號。但是，上述中方律師稱，并不排除巴西相關企業卷土重來，后續再提起訴訟的可能性，中國對巴西出口汽車玻璃企業千萬別掉以輕心。

目前，巴西汽車產業處于低迷時期。繼今年上半年糟糕的表現后，巴西車市在7月的產銷量依舊出現兩位數的下滑，導致占巴西工業產值1/5的汽車業危機進一步加劇。產銷量下滑使得車企不得不繼續調整生產計劃。這種情況下，相對容易引發國際貿易摩擦，以此保護本土產業以及相關企業的發展。

巴西汽車制造商協會（Anfavea）最新公布的數據顯示，今年7月，巴西汽車銷量同比下降22.8％，至22.76萬輛；環比增長7.1％，日均低于1萬輛，創下2007年7月以來的歷史最低紀錄。今年1-7月，巴西汽車累計銷量為150萬輛，同比下降21％。巴西國內不斷增長的利率、失業率以及通貨膨脹，動搖了消費者的信心，壓制了他們對新車的需求。

更多資訊請關注建材頻道