在第十四屆中國國際機(jī)床展覽會上，由沈陽機(jī)床、神州數(shù)碼、清華電子商務(wù)交易技術(shù)國家工程實驗室、工信部電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、西安交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、上海理工大學(xué)、許昌遠(yuǎn)東傳動軸股份有限公司、襄陽汽車軸承股份有限公司成立"中國制造2025智能工業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟”。

據(jù)沈陽日報4月21日消息，聯(lián)盟的宗旨是為世界工業(yè)踐行新方式、貢獻(xiàn)新智慧、誕生新標(biāo)準(zhǔn)。未來，聯(lián)盟成員將圍繞單元智能技術(shù)、行業(yè)應(yīng)用技術(shù)、信息管理技術(shù)、數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、電子商務(wù)、智能化工廠、智慧城市、數(shù)字金融等領(lǐng)域開展相關(guān)研究和實踐驗證。

行業(yè)分析

民生證券研報認(rèn)為，國內(nèi)智能設(shè)備一般會經(jīng)歷“進(jìn)口→進(jìn)口核心零部件國內(nèi)組裝→完全國產(chǎn)化”幾個階段，這一過程將極大降低客戶采購成本。以弧焊機(jī)器人為例，隨著ABB、Fanuc、安川電機(jī)等生產(chǎn)本地化以及新松等公司具備生產(chǎn)能力，弧焊機(jī)器人由當(dāng)初的100萬以上降低至50萬以下。人力成本逐漸提高和智能裝備采購成本逐漸下降使得智能裝備的比較優(yōu)勢日益突出。

我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈尚不完善，上游方面，國內(nèi)還沒有能夠提供規(guī)模化且性能可靠的減速機(jī)等核心部件企業(yè)，導(dǎo)致國內(nèi)機(jī)器人成本較高；中游方面，本體等核心技術(shù)也被外資品牌所壟斷；只有下游方面，國內(nèi)系統(tǒng)集成商依靠本土優(yōu)勢發(fā)展迅速。

概念股解析

機(jī)器人：公司工業(yè)機(jī)器人技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平，機(jī)器人單元產(chǎn)品已進(jìn)入汽車整車、零部件等工業(yè)機(jī)器人的主要應(yīng)用行業(yè)。公司工業(yè)機(jī)器人中的核心部件，如控制器、伺服系統(tǒng)和電機(jī)可實現(xiàn)自供，減速器目前采購國外產(chǎn)品。

上海機(jī)電：2013年7月，上海納博特斯克完成相關(guān)工商注冊，公司已注資入股納博傳動，占51%股權(quán)。此舉意味著公司開始攜手工業(yè)機(jī)器人核心部件-精密減速機(jī)的全球領(lǐng)先者日本納博，發(fā)展精密減速機(jī)在中國業(yè)務(wù)并探索和開拓具有中國特色的工業(yè)機(jī)器人市場。

秦川發(fā)展：2013年7月，公司計劃投資1.94億元建設(shè)9萬套（一期）工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器技術(shù)改造項目，預(yù)計2015年達(dá)產(chǎn)。2014年5月公司在互動易上表示，機(jī)器人減速器已開始投入小批量產(chǎn)。

智云股份：公司是國內(nèi)領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)領(lǐng)域成套自動化裝備方案解決商，成套自動化檢測和自動裝配穩(wěn)固國內(nèi)市場。

亞威股份：公司與德國徠斯公司分別于2013年11月5日、2013年11月11日先后草簽了關(guān)于機(jī)器人合作項目會談《備忘錄》，公司擬以1250萬歐元購買徠斯公司部分機(jī)器人技術(shù)，與徠斯公司成立合資公司生產(chǎn)機(jī)器人本機(jī)和進(jìn)行系統(tǒng)自動化集成。