日前，數十套柏克中大功率EPS電源強勢進駐新建重慶至利川鐵路重慶北站站房（渝利鐵路重慶北站），為站房提供可靠的應急電力供應。
渝利（重慶－利川）鐵路是中國《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”快速客運通道中滬漢蓉快速客運通道的組成部分，是中國一條連接重慶市與湖北省利川市的高速鐵路，一條以客運為主、兼顧貨運的國鐵I級電氣化鐵路干線。新建鐵路重慶北站位于重慶市渝北區，是重慶樞紐重要客運站，樞紐客運中心，建成后將成為渝利、渝萬、渝懷鐵路的交匯點，同時，有蘭渝鐵路引入。
鐵路站房人流集中，火災、停電事故容易造成嚴重的人員傷亡，為保證意外事故發生時關鍵設備的正常運行，應設置EPS應急電源系統，保證火災自動報警系統、消防聯動控制系統、火災應急廣播系統、應急照明控制系統等關鍵設備的應急電力供應，維護站房治安秩序，預防事故局面失控。
柏克EPS電源切換時間小于1.8ms，采用智能數字化控制技術、逆變器后備工作模式設計等技術，能效高、系統運行穩定，贏得鐵路行業用戶的青睞。基于渝利鐵路重慶北站消防設備的負載特征及實際用電需求，以數十套中大功率柏克EPS電源為核心的站房EPS電源方案，有力保障站房關鍵設備的應急電力供應。
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