2014屆工博會高科技“中國制造”。近年來，“中國制造”頻繁進入高端市場領域。在上海實現創新驅動發展、打造具有全球影響力科技創新中心的征程中，滬上高校科研人員不斷謀求科技創新成果轉化，在2014中國國際工業博覽會上，他們展示了與之相關的一批高、精、尖項目。

火箭關鍵部位

上海交大8年攻關解決技術難題

將航天飛船等龐然大物送上太空，靠的是動力強勁的火箭發動機。每臺火箭發動機中都包含10多個閉式整體渦輪葉盤類零件，這種零件采用一整塊耐熱高溫合金毛坯材料直接加工，制造工藝極其復雜。上海交通大學機械與動力工程學院趙萬生教授團隊經過8年攻關，突破了一系列關鍵技術，成功研制“六軸聯動數控電火花加工機床”，并開發了配套的CAD/CAM軟件和加工工藝，為制造閉式整體渦輪葉盤提供了一套全面技術解決方案。

由于這一高端制造技術一向是各國航空航天發動機制造企業的核心競爭力，我國不可能靠技術引進方式獲得。上海交大項目組通過產學研用的緊密合作，將研究成果推向工業應用，提升了我國戰略產品的制造安全性。

航天智冷冰箱

上海理工大學不斷突破低溫點

隨著神八、神九和神十的成功發射，三臺保存著航天員開展多項空間醫學實驗樣本的航天冰箱成功飛向太空，這其中凝結著上海理工大學教授團隊的智慧與汗水。

我國生物、醫療、電子材料和儀器、航空航天等領域科研和生產的發展，需要一種可靠、穩定、方便的低溫裝置，將細胞、骨髓、血液、藥品、實驗樣本、生物材料等物品保存在零下80攝氏度、甚至零下150攝氏度的深度冷凍裝置中。長期以來，我國一直依靠進口。面對外國市場壟斷、技術封鎖的局面，張華教授團隊自主研發中國自己的裝置，并且與合作，推進設備的產業化。

-25℃、-40℃、-60℃、-70℃、-86℃、-150℃，一個個低溫點被突破……從第一個產品誕生至今，該項目研發了11個系列、十幾個型號的產品。2014年8月，團隊建成了國內規模最大的低溫冰箱系列化產品生產基地，促使我國醫療、生物科研等單位低溫冰箱采購成本比以前降低約50%。

高鐵緊急剎車

同濟大學研制風阻安全制動

高速列車制動(剎車)直接關乎列車的運行安全。風阻制動作為一種清潔的非黏著制動方式，是高速列車制動技術發展的重要方向之一。同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院韓斌教授聯合中國南車(601766)四方機車車輛股份有限公司、上海龐豐交通設備科技有限公司，共同研究“高速列車風阻制動”關鍵技術，研制了風阻制動成套設備。這套國內率先成功研制的風阻制動裝置，安裝在車頂，緊急制動時即可朝上開啟。

2012年6月，這一技術在我國第一列“更高速度試驗列車”上裝車，2014年5月至6月在滬昆線南昌段完成了每小時350公里等多種工況的線路運行試驗，目前該項技術已具備在高速列車上推廣使用的條件。