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濟二機床每分鐘沖壓15個車身破德國記錄

時間：2014-10-09

來源：網絡轉載

導語：世界第一大汽車制造國中國，終于在沖壓、焊接、涂裝、總裝四大汽車制造工藝中奪得一席之地--作為流程之首的沖壓技術，已被中國企業所研發、收獲。

濟南二機床為福特提供的5條沖壓生產線，一條安裝在美國堪薩斯城的工廠中，其他4條安裝在福特公司總部的工廠中，取代其原有的23條老生產線。濟南二機床董事長、總經理張志剛是大型沖壓機這個“中國自主故事”的最佳講述者。

重大裝備制造，事關國家命脈、國家安全。在這個領域默默付出的人們，當得起“國家工程師”之名。他們專注的，是代表國家核心制造能力的大國重器；他們的事業，撐起國民經濟的脊梁。

世界第一大汽車制造國中國，終于在沖壓、焊接、涂裝、總裝四大汽車制造工藝中奪得一席之地--作為流程之首的沖壓技術，已被中國企業所研發、收獲。

在山東煙臺的上海通用東岳汽車公司車間，一塊鋼板從進入沖壓機床到成為一扇車門，只需要4秒鐘。

也就是說，這些帶有濟南二機床集團有限公司標識的機器，每分鐘可以生產15個包括車門在內的車身沖壓件。此前由德國提供給中國汽車企業的沖壓機床，最快的速度為每分鐘13.5個。

到2014年夏天，中國境內的汽車生產企業中，80%的沖壓機床都來自濟南二機床。而其他3個工藝流程，所需高端設備均需從國外進口。

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