現代汽車安全突破傳統安全理念，由被動安全轉為主動安全，其中各種傳感器技術的創新發展為主動安全提供了技術可行性。雷達傳感器因為其抗環境干擾能力強、穩定性高的特點而被各大汽車制造商采用，這已經成為大家的共識。這類應用在歐美已經普及化并且有相當多的成功經驗，而國內由于高頻器件較貴，開發難度高，雷達技術人才不重視這方面運用，少有汽車電子廠商在這個領域有所突破。
過去，一個用于測量汽車運動速度、距離、運動方向的短距離24GHZ微波雷達傳感器模塊價格高達千元，現在只需要不到1/10成本，并且成本還有下降趨勢，而完善的開發套件、雷達處理芯片，大大降低了開發運用的門檻，方便汽車電子廠商做二次開發。
24GHZ頻段相比較于77GHZ頻段具有國際通用性，國內在這個頻段的應用有自動門感應器、雷達測速儀、安防監控等，周邊電路元器件很容易買到。
工業和信息化部日前正式發布了《工業和信息化部關于發布24GHz頻段短距離車載雷達設備使用頻率的通知》（工信部無〔2012〕548號），為短距離車載雷達的普及掃清了政策及法律障礙，也為行業發展指明了方向。國內汽車電子廠商也紛紛看好這次機會，某些具有行業嗅覺的公司已經推出可行性的解決方案并且商用化，例如：盲點檢測系統、倒車雷達輔助系統、并道輔助系統等。
國內并道輔助系統、盲點檢測系統原來有廠商采用超聲波來實現，但超聲波受環境影響大，在惡劣的氣候環境下很難發揮作用，而對于駕駛人員，往往需要盲點檢測系統的情況就是雨雪大風等惡劣天氣。而現在采用24GHZ微波雷達傳感器，不受環境影響，可以穩定探測0~50米范圍，這成為了國內外廠商采用雷達傳感器的重要原因。
隨著國內汽車市場消費者對汽車主動安全意識的提高、法律法規的進一步健全，相信汽車雷達技術會給人們生活帶來更多安全保障。
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