7月1日，青奧會標志工程河西現代有軌電車工程迎來了首車首駕。公司副總經理李建瀏應河西新城開發建設管委會邀請，試乘南京河西有軌電車，借此機會李建瀏就軌道交通事業部正在實施的河西有軌電車電氣總承包項目進行調研指導。
李建瀏考察了軌道事業部承建的河西有軌電車項目外部電源接入系統、牽引降壓箱式變電所、以及車輛基地房建式牽引降壓變電所現場，了解了供電系統設備、BAS系統設備、PSCADA系統設備的安裝調試情況，聽取了項目部立關于工程建設概況和項目最后沖刺階段的計劃安排。
李建瀏首先對軌道事業部參建的南京地鐵機場線和十號線七月一日正式運營表示祝賀，特別就公司擁有的自主知識產權的綜合監控系統首次同時運用兩條地鐵線表示高度贊賞。他指出：一是做大軌道交通產業是國電南自對軌道事業部的殷切希望，軌道交通事業部要把握宏觀市場機遇，創新發展模式，積累南京總承包項目實施經驗，著勢快速發展；二是要把效益放在總承包項目管理的核心地位，通過提高項目執行能力、嚴格履行合同內容、強化項目經濟管理，對人力、物力、財力、時間統籌安排，通過實施項目，做到有形資產和無形資產共同增長，為公司實現跨越式發展提供有利條件；三是重視產品的研發工作，差異化競爭，打造核心競爭力。本次河西項目應用了自主研發的NZYB-660預裝式牽引變電站、BAS系統、PSCADA系統，不僅產生了高附加值，而且具備了其它總包商不具有的產品和服務優勢，他對放置于公共場所預裝式箱式變電站，印有醒目的南自LOGO標志表示滿意。四是加強自身建設，在項目建設中發現、培養和鍛煉項目管理人員，打造一支高素質的項目管理隊伍，他勉勵項目管理人員要在項目建設中創造人生價值，把投身項目作為鍛煉自己、提升素質、實現追求的過程，并要求項目管理人員要講奉獻、拒誘惑，抓好廉潔自律。針對近期梅雨季和未來可能面臨的高溫天氣，李建瀏還要求大家要抓好勞動保護和防暑降溫工作，確保人身安全。
據悉河西有軌電車將于八月一日正式運營，線路全長7.76公里，從奧體中心附近出發，終點在河西南部“魚嘴”地塊內，共13個站，由于沿線鋪滿了草坪，屆時廣大市民將看見，新型的電車將在“綠毯”上飛馳。
軌道交通事業部領導參加本次試乘和調研活動。
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