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富士通半導體推出接近物體感測庫,顯著提升駕駛員及行人的安全系數

時間:2014-05-21

來源:富士通微電子(上海)有限公司

導語:2014年5月21日,富士通半導體(上海)有限公司今日宣布,推出接近物體感測庫 (Approaching Objective Detection Library,簡稱AOD),此套軟件可搭配該公司的圖形系統芯片,有效將車載攝像機所感測到的行人、車輛及其他鄰近物體信息可視化。此產品結合該公司的專利技術,可大幅降低感測錯誤,且因其采用軟件優化形式,無需如其他類似產品一樣購置專用硬件即可執行。接近物

富士通半導體所研發的多款車用可視化解決方案,能充分發揮其高性能車用系統單芯片的高速運作及高品質繪圖能力的優勢,例如整合式人機接口(HMI)系統,能整合并提供集中控制多重的顯示屏幕,包括操控儀表板顯示、中控臺顯示及抬頭顯示等。此外,360°全景視像系統能將多臺車載攝像機的360°影像整合,使駕駛員可以以3D方式確認全方位周遭情況。

美國兒童及交通安全法案要求于2018年5月起制造的所有載客車輛需配備后視攝像機。有鑒于此及其他因素,市場對于能有效提供駕駛人車體周遭信息的功能產品需求勢必將大幅提升。接近物體感測功能的作用在于自動感測鄰近車輛及行人,并可適時提醒駕駛員,有助于減輕駕駛員的負擔。目前市場對于具備接近物體感測功能且不影響整體效能的產品需求甚大。

圖1:AOD模擬畫面

富士通半導體將接近物體感測功能視為其車用可視化解決方案的重要元素,并依此原則開發接近物體感測庫。此套軟件采用該公司的專利技術,可降低感測錯誤的發生且減少誤報及漏報的情形。此外,此套軟件能進行平行化數據處理及其他軟件優化功能,無需圖像處理LSI器件等專用硬件,即可輕松實現高效能且靈活的接近物體感測系統。

接近物體感測庫的評估版于今年五月問世,出貨時將附MB86R24圖形系統芯片以供測試用,商業版則將于九月上市。相信此款產品將在此類領域占據市場領先地位。

富士通半導體希望透過優異的可視化解決方案,創造車輛與行人共存的安全環境。同時計劃將其為車輛所開發的技術運用于通用系統單芯片平臺,并開發更多新的監視攝像機及自動控制應用程序。

接近物體感測庫與其他解決方案將于5月21日至5月23日,在日本橫濱太平洋會展中心舉辦的2014年汽車工藝博覽會中展演出。

軟件運作概述

接近物體感測庫會在輸入視訊串流中產生光學運作順序(以光學方式偵測動作),且進行偵測減錯處理后,將類似光學運作順序的物體分組,以辨別移動物體。

圖2:AOD運作順序

軟件特色

1.接近物體感測功能

在此感測庫中,以優化軟件形式整合車載攝像機的影像分析功能與物體偵測辨識算法,同時采用平行化數據處理等技術加快圖像處理速度,因此無須購置圖像處理專用硬件,即可靈活配置各種使用條件及應用。

2.專利感測除錯技術

全新開發的算法能有效降低誤報或漏報等感測錯誤,且能理清導致誤判的因素,并透過大量影像驗證加以矯正,可有效改善低光源環境中快速移動物體的感測效果。

系統需求

中央處理器:ARMCortex-A9533MHz

ROM:90Kbytes

RAM:4Mbytes(輸入圖像尺寸:720x480,偵測范圍:雙面240x160像素)

供貨時程

接近物體感測庫將于今年九月起開始提供,請與業務代表洽詢詳細產品價格。

關于富士通半導體(上海)有限公司

富士通半導體(上海)有限公司是富士通在中國的半導體業務總部,于2003年8月成立,在北京、深圳、大連等地均設有分公司,負責統籌富士通在中國半導體的銷售、市場及現場技術支持服務。

富士通半導體(上海)有限公司的產品包括CustomizedSoCs(ASICs)、代工服務、專用標準產品(ASSPs)和鐵電隨機存儲器。它們是以獨立產品及配套解決方案的形式提供給客戶,并廣泛應用于移動、圖像、汽車和高性能等領域。在技術支持方面,分布于上海、香港及新加坡的ASIC支持設計中心和分布于上海、香港及臺灣的系統解決方案設計中心,通過與客戶、設計伙伴、研發資源及其他零部件供應商的溝通、協調,共同開發完整的解決方案,從而形成一個包括中國在內的完整的亞太地區設計、開發及技術支持網絡。

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