地鐵1號線票價方案怎么定？地鐵公安、消防設施怎么建設？應急預案怎么制定？12月9日，市長周紅波主持召開城市軌道交通建設指揮部2013年第二次工作會會議，對地鐵1號線運營籌備工作有關問題進行研討確定。周紅波要求，要科學研究、提前謀劃，確保未來南寧市軌道交通安全高效運營。

會議審議了關于軌道交通1號線的運營模式、運營行業監管、人才引進、票價方案聽證與批復、地鐵公安和消防設施建設、執法隊伍建設等12個運營籌備工作的有關問題。會議明確，相關單位計劃于2015年6月前，由南寧軌道公司編制完成并上報《1號線票價方案》，并按照相關時間節點配合自治區物價部門開展票價價格聽證工作；在地鐵公安設施建設上，我市將成立相關地鐵公安隊伍，于明年底前研究確定1號線采取的安檢模式、安檢范圍和安檢時段，配備必要的安檢設備和安檢人員；在地鐵消防設施建設上，將成立軌道交通消防隊伍，完成相關消防設施建設，配備消防專業設備和器材，在2015年年中相關消防人員到位上崗。

會議還審定了《南寧市城市軌道交通工程技術咨詢專家庫（試行）》和《南寧市城市軌道交通工程技術咨詢專家庫管理辦法（試行）》。結合南寧軌道交通建設的實際情況和現實需要，專家庫專家將按土建、機電、運營等類別進行專業劃分，相關單位擬定出近300名專家供選擇。管理辦法詳細規范了專家的準入條件、更新措施，明確了專家庫成員的職責、專家的來源等內容。

為做好南寧市城市軌道交通運營籌備工作，周紅波要求，要提前謀劃軌道交通1號線的運營工作，確保南寧市軌道交通運營科學有序合理。一要采取高效安全的運營模式。積極采取合作運營模式，提早開始做深入細致的研究，盡早建立合理運營的架構。二要培養高素質的運營隊伍。高素質的運營隊伍是決定軌道交通安全高效運營的關鍵，要采取委培、人才引進等多種方式，逐步構建起高素質的運營隊伍。三要建立完善的運營規章。運營機制體制要早研究、早計劃，一方面學習借鑒先進城市的成熟經驗，一方面結合自身實際，建立完善科學有效的運營規章制度，確保軌道交通建成后迅速投入運營。

周紅波還特別強調，在南寧市軌道交通建設已經全面進入繁忙的施工期，全市各級各部門一定要繃緊安全生產這根弦，各司其職、各負其責，把安全工作抓緊抓好，落到實處，確保軌道交通建設施工安全，把軌道交通1號線建成高質量的放心工程、精品工程，讓市民早日受益、受惠。