2012年，全球電動汽車（包括PHEV和EV）銷量達到12.96萬輛，較2011年這個電動汽車商業化元年的6.8萬輛幾乎翻番。研究預計，今后幾年全球電動汽車市場將會大致以每年翻一番的速度往上增長，到2015年全球電動汽車年銷量將會突破100萬輛。進入到2013年以來，特斯拉ModelS的火爆銷售也帶動了通用、日產等車企巨頭的電動汽車產品的銷售，全球正在掀起一股電動汽車的發展熱潮。

鋰離子電池未來的重點應用領域將集中在電動工具、輕型電動車、新能源汽車和能源存儲系統等功率/能量型領域，該領域內的產業規模將在未來幾年保持成倍的增長趨勢，而傳統的消費性電子產品用鋰離子電池產業規模將保持現有的速度平穩的增長。

電動汽車時代要早日到來，必須要在確保安全的前提下，鋰離子電池的能量密度、模組技術、性價比等方面都要有實質性的突破才行。目前，很多企業在積極開展相關技術攻關工作，且在各個領域都有一些突破性進展。

電動自行車也是交通工具電動化方面不可忽視的重要板塊，在這個領域，鋰離子電池正在快速取代鉛酸電池，速度可能超出了業內大多數人的預計。真鋰研究的數據顯示，2012年全球鋰電版電動自行車銷量達到396萬輛，是2011年197萬輛的1倍以上。

不可否認，在此形勢之下，全球鋰離子電池市場正在高速成長中。2012年全球鋰離子電池市場規模高達3,816.74萬kWh，較2011年的2,663.58萬kWh增長了43.29%;而2010年全球鋰離子電池的市場規模還只有2,156.03萬kWh。迅速增長的市場規模足以表明，鋰離子電池產業正處于它發展的黃金時代。迅速增長的市場規模足以表明，鋰離子電池產業正處于它發展的黃金時代。

預計2013年全球鋰離子電池產業規模將達到278.1億美元，2015年，新能源汽車的產業化應用將帶動全球鋰離子電池的產業規模達到523.2億美元。

根據預測2015年全球鋰離子電池市場規模將達到13,287.43萬kWh，是2011年的近5倍（見圖6），年均復合增長率將高達49.45%。真鋰研究預計，2015年，包括電動自行車、xEV（包括HEV、PHEV和EV）在內的交通工具市場對鋰離子電池的需求總量就將接近消費類電子產品市場，而在2018年至2020年間，工業&儲能市場對鋰離子電池的需求總量也將接近或超過消費類電子產品市場。