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到2020年 石家莊將形成東西南北貫通軌道交通網

時間:2013-05-17

來源:網絡轉載

導語:為確保建設質量、安全和文明施工,《決定》要求嚴格按照相關法律、法規和行業技術標準進行設計、施工和管理。

石家莊新軌道交通項目建設是我市改善城市環境、提升城市功能品質、推動區域經濟協調發展的重大舉措,為推進工程建設,近日,市政府辦公廳印發了《石家莊市政府關于加快推進城市軌道交通建設的決定》,從健全管理體制、加強規劃控制、加強資金籌措和管理等方面做出規定,要求有關部門協調配合、理順體制機制,確保將工程建設成為專家喝彩工程、人民滿意工程、百年精品工程。

制定專項法規規范各個環節

加強對軌道交通項目的審批管理和協調服務。《決定》要求各級各部門樹立服務意識,強化服務措施,對涉及軌道交通項目的審批事項,按照“手續最簡、效率最高”的原則,由市級部門統一管理。在保障工程安全、質量、進度的前提下,簡化手續、優先辦理、一門受理、并聯審批。同時,有關部門要結合自身職能和軌道交通建設實際,研究制定本部門支持性的政策、方案和工作流程等,抓緊起草我市軌道交通建設管理的專項法規,對軌道交通規劃、設計、投資、建設、開發、管理等各環節進行規范。

加強軌道交通建設與沿線其他建設項目的協調。《決定》明確,將年度軌道交通建設計劃列入當年的城建計劃,并同步安排與軌道交通必需配套的市政基礎設施項目建設,按照軌道交通建設規劃和建設進度同步實施。

最大限度減少對交通的影響

加強軌道交通施工期間交通組織協調。《決定》要求,有關部門制定專門的施工期間地面交通疏解方案、交通堵塞應急處理方案對軌道交通施工現場周邊道路改造計劃提出建議,最大限度減少軌道交通施工對城市交通和市容環境的影響。

為確保建設質量、安全和文明施工,《決定》要求嚴格按照相關法律、法規和行業技術標準進行設計、施工和管理。健全安全生產預警和應急協調機制,建立施工過程動態安全管理監測制度,確保施工安全。同時,按照方便沿線和站點周邊企事業單位和居民出行的原則,制定軌道工程建設文明施工標準。同時,要求有關部門建立軌道交通建設風險防范和應急響應機制,制定軌道交通建設突發事件應急預案。

建設進度分為三步走

據了解,按照《石家莊市軌道交通近期建設規劃(2012-2020年)》,石家莊市軌道交通線網方案為6條線組成的“大放射、小方格”布局,其中,骨干線3條,輔助線3條,線網總長241.7公里,設車站160座。

軌道交通建設共分三個階段。近期目標:2013年年底之前,按“里程碑節點”計劃,完成1號線一期和3號線“小灰樓站至石家莊站”預留工程沿線所涉及的所有土地房屋征收、管線遷改、綠化遷移及恢復、交通導改以及車站主體全面開工的目標任務;

2017年建成1號線一期和3號線“小灰樓站至石家莊站”工程,運營里程30.3公里,解決我市東西向主通道交通需求,并對接鐵路新客站。

中期目標:2020年建成2、3號線一期工程,運營總里程59.6公里,形成市區東西南北貫通的軌道交通骨干線網。

遠期目標:2020年后,修建4、5、6號輔助線路,擴大軌道交通線網的覆蓋面,實現線網規劃,建成總長超過240公里、較為完整的現代化軌道交通網絡。(記者戴麗麗)

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