中英開(kāi)展智能電網(wǎng)與電動(dòng)車合作研究

時(shí)間:2013-05-16

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導(dǎo)語(yǔ):英國(guó)工程與自然科學(xué)研究理事會(huì)(EPSRC)與中國(guó)國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)(NSFC)日前對(duì)外公布了經(jīng)聯(lián)合專家評(píng)審后獲批的智能電網(wǎng)與電動(dòng)汽車合作研究項(xiàng)目。

英國(guó)工程與自然科學(xué)研究理事會(huì)(EPSRC)與中國(guó)國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)(NSFC)日前對(duì)外公布了經(jīng)聯(lián)合專家評(píng)審后獲批的智能電網(wǎng)與電動(dòng)汽車合作研究項(xiàng)目。

EPSRC計(jì)劃投入400萬(wàn)英鎊資助此次合作研究,NSFC也將提供對(duì)等資助。4個(gè)合作研究項(xiàng)目將由中英兩國(guó)能源科學(xué)家共同牽頭,推動(dòng)2013年至2016年電網(wǎng)和電動(dòng)汽車的發(fā)展。包括此次獲批的4個(gè)合作研究項(xiàng)目在內(nèi),中英雙方研究資助機(jī)構(gòu)共同出資超過(guò)2400萬(wàn)英鎊,用于資助能源合作研究項(xiàng)目。

本次的4個(gè)合作項(xiàng)目包括:電池特性的測(cè)量與管理——智能電網(wǎng)與電動(dòng)汽車接入的關(guān)鍵,接入智能電網(wǎng)的汽車環(huán)保充電(iGIVE),電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)的接口及網(wǎng)絡(luò)交互,以及電動(dòng)汽車接入的電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、規(guī)劃與商業(yè)模式。

NSFC工程與材料科學(xué)部電工學(xué)科主任丁立健教授說(shuō):“作為最重要的未來(lái)能源平臺(tái),對(duì)智能電網(wǎng)的研究無(wú)疑是全球最令人興奮的熱門(mén)話題之一。我們堅(jiān)信,通過(guò)此次合作研究項(xiàng)目,中英兩國(guó)的研究人員將建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,這將大大促進(jìn)兩國(guó)智能電網(wǎng)的發(fā)展。”

EPSRC中國(guó)處主任AliciaGreated也表示:“我們非常高興地宣布英中兩國(guó)在能源領(lǐng)域的進(jìn)一步合作資助。這對(duì)兩國(guó)來(lái)說(shuō)都是十分重要的課題,而且兩國(guó)也都致力于在今后十年里大幅減少碳排放。該研究將為綠色技術(shù)的發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)并鞏固英中兩國(guó)在研究領(lǐng)域業(yè)已奠定的堅(jiān)實(shí)關(guān)系。”

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