世界軌道交通裝備技術起源于歐洲，尤其是高端軌道交通裝備市場歷來為歐美等跨國公司所壟斷。如今，標有中國“CSR”品牌標識的高端軌道交通裝備產品已馳騁在歐洲大陸。
2009年，憑借中國南車株洲電力機車有限公司(以下簡稱中國南車株機公司)出口土耳其的伊茲密爾輕軌項目，中國高端軌道交通裝備打入歐洲市場，今天，中國南車土耳其公司奠基標志著中國高端城軌技術落地歐洲，在軌道交通領域，中國實現由向歐洲輸出產品到輸出技術的華麗升級。
據中國南車董事長鄭昌泓介紹，土耳其以其橫跨亞歐大陸、三面環海、腹地廣闊的地理優勢，成為中國南車挺進歐洲市場的橋頭堡。繼2009年中國南車旗下核心子公司中國南車株機公司獲得伊茲密爾輕軌車輛訂單以來，高品質的軌道交通產品及完善的售后服務體系，贏得客戶信賴，2012年中國南車株機公司再次與土耳其結緣，中標安卡拉地鐵25億元大訂單，成為中國出口歐洲的軌道交通產品的最大訂單，依照合同，該項目本地化率達51%。
為滿足客戶需求，促進土耳其當地經濟和工業發展，中國南車株機公司依托該項目，聯合土耳其當地的MNG公司成立由中國南車株機公司控股的合資公司，這開啟了中國軌道交通裝備整車研制企業與國外企業合資的先河，助推中國軌道交通裝備企業更面向國際化。合資公司主要從事城軌車輛、電力機車、動車組，以及高速列車等軌道車輛制造；為軌道車輛產品提供售后服務，保養、維修服務，以及大修服務；在公司業務范圍內經營進出口和國際貿易(行情專區)等相關業務。
按照計劃，該項目分兩期建設，一期主要建設聯合體廠房、調試線、及生產生活輔助設施等，形成200輛城軌車輛新造能力，同時兼容100輛電力機車新造能力，滿足土耳其安卡拉不銹鋼車輛項目的本地化率要求，土耳其及其周邊國家市場電力機車生產制造需求。二期將建設部件維修廠房、轉向架修理廠房等，形成年修150輛機車車輛的能力。
中國南車株機公司是我國軌道交通裝備行業的排頭兵，現已成功搭建A、B、C等車型，涵蓋時速80、100、120公里速度等級以及鋁合金、不銹鋼不同車體的世界高端城軌車輛自主研制平臺。
近年來，中國南車株機公司先后獲得了歐洲、亞洲、非洲等近十個海外項目，超過100億人民幣的軌道交通裝備技術與服務輸出訂單。在海外市場銷售收入同比大增的同時，中國南車株機公司正大力實施海外市場發展模式升級，由單一的產品輸出向產品+技術+服務輸出轉型，南車馬來西亞維保基地，埃塞俄比亞機車制造基地等就是典范。
中國企業通過與國外的合作交流、本地化生產，不僅能促進當地的經濟和相關產業發展，而且還能促進自身在產業與管理上的升級，快速提升進軍海外市場的核心競爭力，可謂雙贏。
土耳其公司的成立標志著南車國際化戰略由原來單一的產品輸出向產品+技術+服務輸出轉型取得重大進展，不僅促進當地的經濟和相關產業發展，而且也促進南車自身在產業與管理上的升級，有利于快速提升進軍海外市場的核心競爭力，實現雙方共贏。
南車土耳其公司項目將分兩期建設，一期主要建設聯合體廠房、調試線、及生產生活輔助設施等，形成200輛城軌車輛新造能力，同時兼容100輛電力機車新造能力，滿足土耳其安卡拉不銹鋼車輛項目的本地化率要求，土耳其及其周邊國家市場電力機車生產制造需求。二期將建設部件維修廠房、轉向架修理廠房等，未來將形成年修150輛機車車輛的能力。
全球化浪潮下，中國軌道交通裝備業想要在激烈的全球市場競爭中做大做強，實現由賣產品向輸出技術的升級是必由之路。據中國南車株機公司董事長、總經理周清和介紹，“十二五”期間，中國南車株機公司將軌道交通專有技術延伸產業和國際化經營作為兩條發展主線，并鞏固以整車出口為基礎的傳統業務形式，積極探索和嘗試聯合體投標、項目分包、合資、合作或技術轉讓進行本地化生產以及開展維護、維修業務，力爭取得市場經營形式的新突破。
土耳其交通部部長耶力德姆、中國駐土耳其大使宮小生、安卡拉市市長古可切克、業主AYGM公司總經理塔汗等出席奠基儀式并發表熱情洋溢的講話，當天儀式現場還吸引到土國各界千余人前來觀禮，氣勢恢宏。
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