記者：能否談談在汽車安全系統設計上有什么新的趨勢？
彼得：主要有三大趨勢，一是未來傳感器在汽車安全系統里的應用會越來越多。現在歐洲已經考慮得比較多了，未來5到7年內，在這個應用上會跟發達市場更接近；二是轉向系統逐步從液壓轉為電子控制；三是安全氣囊方面，側氣簾的使用會越來越廣。因為氣囊在側面的設計使得它在彈出后與車門或者車內其他系統的重疊部位減少，這樣可以提高系統的約束性能，降低乘員在碰撞事故中彈出的危險。
記者：您提到的傳感器的應用，成本會否比較高？
彼得：確實，現在有傳感器的駕駛員輔助系統在歐洲一套大概1500歐元，未來隨著規模擴大，預計進入到中國的時候大概市場價格能控制在200到300美元。這種駕駛輔助系統在中國的市場空間很大，因為目前在中國使用率還不到1%。
記者：剛看到資料介紹你們有種比較前沿的車頂安全氣囊的設計，什么時候能夠市場化？
彼得：這是我們用于保護前排乘員安全的新型安全氣囊的設計布局，安裝在擋風玻璃上方的車頂內，這種設計不需要把氣囊安裝在儀表板內，大大降低了儀表盤的開發成本。這種設計在歐洲已經有車輛使用，2到3年內預計會進入中國市場。
網站客服
粵公網安備 44030402000946號