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高速公路8日零時恢復收費 全國主要路段通行順暢

時間:2012-10-08

來源:網絡轉載

導語:據中國之聲《新聞縱橫》報道,今年黃金周期間,我國首次實施小客車高速公路免費通行政策,今天0點,全國高速恢復收費。在此之前,結合往年經驗和今年免費通行政策即將結束的情況,各地普遍預計長假最后一天的高速公路會發生擁堵,各地高速公路管理方如臨大敵做好了應對準備。然而,情況并非如此

據中國之聲《新聞縱橫》報道,今年黃金周期間,我國首次實施小客車高速公路免費通行政策,今天0點,全國高速恢復收費。在此之前,結合往年經驗和今年免費通行政策即將結束的情況,各地普遍預計長假最后一天的高速公路會發生擁堵,各地高速公路管理方如臨大敵做好了應對準備。然而,情況并非如此。

京藏高速:政策順利切換車流量無明顯變化

今天零點,中央臺記者在京藏高速北京段清河收費站,看到了第一輛通過收費站繳費的車輛。今日零點,節假日高速免費政策停止執行,恢復發卡收費。就在0點剛到的時候,進京方向的一輛白色豐田SUV,交出了第一單5元的通行費用。收費站的報價器的提示,也由O點之前的“你好,再見”,變為“你好,收費5元”。

京藏高速是連接北京和內蒙、山西、河北的主動脈,車流量一直比較大,曾經創下了連堵7天的紀錄。

昨晚,京藏高速進出京方向,雙向車流持續通暢。車輛可以有10米左右的間距,80邁的速度行駛。

據早前預計,6、7號兩天,是返京的車流高峰,但雙向行駛暢通,卻是這兩天京藏高速的基本狀態。今天零點,免費與收費政策順利切換,受政策直接影響的7座以下小客車,流量沒有發生明顯的變化。

京港澳高速:無車主拒交費或強行闖關期待下次免費通行

長假第一天,京港澳高速北京杜家坎出京方向的車輛,排隊綿延超過30公里,更連發了20多起交通事故,創下了杜家坎收費站的歷史記錄。那么,長假最后一天,那里的情況又如何呢?中央臺記者從昨天下午一直守候到今天凌晨。

零點剛過,在北京杜家坎收費站進京和出京方向的28條車道通行順暢。怕車主因為搶免費通行的截止時間點,超速而引發事故,杜家坎收費站采用了延時收費的措施。在8號的0點10分,正式恢復正常收費。

記者:您好,您趕上收費了,您是頭一輛車。

車主:我這個收費啦。

記者:一路上有沒有趕免費時間段?

車主:沒有,也挺近的,就1站,一路上還挺暢通的。

其實在零點過后,一些通過的小客車車主也已經做好了交費的準備。在記者采訪中,沒有發現有車主拒絕交費或者強行闖關的情況。

一對在十一長假期間開車出游的老兩口表示,雖然在旅行中部分路段比較擁堵,但還是非常期待下個假期的高速免費通行。

車主:去了銀川、內蒙、陜西、山西、寧夏。

記者:那下個假期還想免費嗎?

車主:當然了。

杜家坎收費站站長鄧偉表示,今年十一長假通行的車流總量,與往年相比大約上漲了30%,總體來看,假期結束時的返京行車情況要明顯好于假期開始時的出京情況。

除了9月30號造成的車輛堵塞之外,這幾天都沒有形成擁堵的這種情況,返京每個小時的流量都比較平均。

京港澳高速河北段:設置綠色通道未發生大規模擁堵

沿著京港澳高速到河北,長假最后一天,京港澳高速北行方向迎來車流返程高峰,為了應對可能出現的高峰,河北交管部門采取了不少的措施。

在京港澳高速390公里處的邢臺南站記者看到,進站的6條車道有5條設置成了綠色通道,道內的欄桿已經全部抬起,所有7座以下小車不用領卡直接快速通行。過去收費發卡的工作人員也走出站亭,指揮車輛按道行駛。

工作人員:所有的貨車都要在右側行駛,免費的車道靠左側行駛。

為確保道路暢通,記者在京港澳高速各收費站口看到,除了各站口開辟綠色通道外,有的站口還停有多輛應急救援車輛,隨時準備應對突發的交通事故。

河北高速民警王力斌:發生事故以后,我們及時就近口上路清撤,以確保道路暢通。

針對急劇增長的車流量,河北各級高速交警全員上路執勤,并聯合交通、公路交警等部門在路面不間斷的進行巡邏,河北高速交警邢臺支隊隊長張旭棟。

張旭棟:加大了巡邏的密度,不超過半個小時,做到及時出警、及時勘察、及時清車,確保安全暢通。

據我們了解,因為采取措施得力,加上車流量沒有預想的那么多,京港澳高速河北段也沒有發生大規模的擁堵。

上海:小汽車無需排隊車流量未出現“井噴”

5號、6號兩天,上海通往周邊城市的各條高速公路發生了不同程度的擁堵。上海市路政局預測,黃金周最后一天,京滬、滬渝、滬昆等高速公路的入城段情況將承受較大壓力,實際情況與預測是否相符呢?

昨天是黃金周最后一天,也是假期高速免費的最后一天,交通部門預計上海將出現返程高峰。但記者在G2京滬高速江橋收費站看到,車流量并沒有出現“井噴”現象。

記者:一路過來順利嗎?

旅客:挺順的,比想象中的順多了。

下午六點,G2京滬高速江橋收費站進入上海方向,記者看到,小汽車基本無需排隊就可順利穿過收費站。

周邊的協警介紹車流量甚至比平日里還少。協警朱先生假日里除了4、5號休息,其他時間一直在江橋收費站值班。

協警朱先生:今天上班來比平時禮拜天的車流量還少。

他們原本預計會堵車,但是實際要比預計好很多。

為了避免擁堵,部分上海市民提早結束探親和出游旅程返滬,5號、6號上海已經提前進入返程高峰。除了部分市民提前返程,4號開始實施停止發卡政策,車輛直接通過收費站,也加速了道路通行速度。上海8號0點至2點設置2小時過渡期,凌晨2點起,上海高速公路對所有車輛發放高速公路通行卡,出口車道恢復正常收費。對此朱先生覺得比較人性化。

朱先生:人性化一點。比如人家出來玩,超過一點點時間,收5塊錢,人家也不會和你吵鬧。

事實上,記者在廣東、河南、內蒙古等多個省市自治區采訪,發現情況都大同小異,道路暢通的讓人有些詫異。由于宣傳到位,很多司機為了躲避高峰,提前返程,預想中的大堵車沒有出現。

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