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NB的NV型、NVT型SLIDE WAY 交叉滾子導(dǎo)軌系采用新研發(fā)的定位STUD ROLLER隱藏安裝在導(dǎo)軌上，使?jié)L柱和轉(zhuǎn)送面間的差滑現(xiàn)象能完全消除，達(dá)到圓滑的作動，是高精度的次世代直線運(yùn)動導(dǎo)軌。

產(chǎn)品規(guī)格

 合金鋼材質(zhì)軌道

合金鋼材質(zhì)滾柱，尺寸3~6mm

樹脂材質(zhì)保持器

軌道臺長度(mm)

型號

 標(biāo)準(zhǔn)長度

NV 3

 50~200

NV 4

 80~240

NV 6

 100~300

4支V型軌道+2支珠排為1組交叉滾子導(dǎo)軌

產(chǎn)品特色

 NV型、NVT型系由經(jīng)過精密研磨加工的V溝軌道臺及有STUD ROLLER內(nèi)藏的Ｒ型滾柱珠排等構(gòu)成。因軌道臺系采令STUD ROLLER 能圓滑作動的最佳設(shè)計(jì)，而R型滾柱珠排由STUD ROLLER及精密圓筒滾柱所組成，在轉(zhuǎn)送面和轉(zhuǎn)動體間不會發(fā)生差滑，可以實(shí)現(xiàn)摩擦抵抗非常低的運(yùn)動。

NB交叉滾子導(dǎo)軌在滾柱和轉(zhuǎn)送的軌道面間擁有防止差滑的機(jī)能，能完全消除作動中滾柱差滑現(xiàn)象的創(chuàng)新系列?？梢砸驊?yīng)各種方式的使用及高加減速度的作動。

<互換性>

與SLIDE WAY SV型的組裝尺寸、行程相同，可以完全的互換。

<圓滑順暢的運(yùn)動特性>

NB交叉滾子導(dǎo)軌在滾柱轉(zhuǎn)送部設(shè)計(jì)有R型滾柱珠排，可以實(shí)現(xiàn)安靜且圓滑順暢的運(yùn)動。

<空間縮小、降低成本>

因定格荷重的增加，所以尺寸縮小是可能的?？梢詫?shí)現(xiàn)空間的簡約化、且降低成本。(與原有SV型相比)

<高剛性、高負(fù)荷容量>

新型軌道臺設(shè)計(jì)其滾柱和轉(zhuǎn)送面間接觸長度增加42~52%。另外滾柱間隔距離(Pitch)縮小，滾柱數(shù)也增加20~55%，相對地定格荷重也增加1.4~2.3倍。(與原有SV型相比)

產(chǎn)品描述

 NB交叉滾子導(dǎo)軌的SLIDE WAY系采用精密圓筒滾柱的非循環(huán)方式直線運(yùn)動導(dǎo)軌。特別適用于需要高精度的光學(xué)儀器及精密測量設(shè)備上。

產(chǎn)品規(guī)格

 合金鋼材質(zhì)軌道 

合金鋼材質(zhì)滾柱，尺寸1~12mm 

不銹鋼材質(zhì)保持器，滾柱尺寸3~9mm另可選用鋁合金保持器 

軌道臺長度(mm)

型號 標(biāo)準(zhǔn)長度

 最大長度

SV 1

 20~80

 200

SV 2

 30~180

 450

SV 3

 50~350

 700

SV 4

 80~480

 700

SV 6

 100~600

 1,000

SV 9

 200~1,000

 --

SV 12

 300~1,200

 --

4支V型軌道+2支珠排+8個端部阻擋螺栓為1組

產(chǎn)品特色

 SLIDE WAY NB交叉滾子導(dǎo)軌系由經(jīng)過精密研磨加工的V形溝軌道臺及滾柱珠排等組合而成。因轉(zhuǎn)動體是采用精密圓筒滾柱，而且并非循環(huán)方式，所以摩擦抵抗的變動也相當(dāng)少。甚至輕負(fù)荷時的起動摩擦抵抗與運(yùn)動摩擦抵抗幾乎沒有差異。 

<最適合微量的移送> 

因摩擦抵抗非常微小，且起動摩擦抵抗與運(yùn)動摩擦抵抗幾乎沒有差異。所以即使是微量的移送也能保持正確的循跡性，是能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的直線運(yùn)動機(jī)構(gòu)。 

<低速安定性> 

即使是輕負(fù)荷時，其摩擦抵抗的變動也相當(dāng)小，所以從低速到高速均能保持安定的作動。 

<高剛性、高負(fù)荷容量> 

滾柱體與鋼珠相較之下，其接觸面積較大、彈性變形量也較少，而且是非循環(huán)的方式，有效作用的轉(zhuǎn)動體個數(shù)多，所以剛性高、負(fù)荷容量也大。 

<低噪音> 

SLIDE WAY NB交叉滾子導(dǎo)軌 并沒有循環(huán)回轉(zhuǎn)，所以不會衍生噪音。因?yàn)槭褂酶奖３制鞯臐L柱珠排，所以亦無轉(zhuǎn)動體間相互接觸摩擦的雜音，能夠達(dá)到安靜的作動。