如果有一天你在德國街頭看到比亞迪生產的汽車，不要驚訝，據了解，比亞迪純電動大巴K9目前正在德國歷史古城特里爾市進行試運營。這是繼波恩、不萊梅、慕尼黑之后，德國又一大城市對比亞迪電動大巴的測試。而事實上，比亞迪已經布局超過40個歐洲省會及主要城市，并獲得荷蘭2014年度乘客滿意度調查最高分。同時，在美國，比亞迪創造了最大電動巴士訂單紀錄，更破天荒的首次成功進入汽車工業強國日本。36個國家，110多個城市及地區，比亞迪用如此漂亮的數據，向世界展示了中國創造的華麗轉身。
對比亞迪來說，全球化布局從來不是紙上談兵，作為世界上唯一同時掌握整車和電池、電機、電控以及充電設施等核心技術的新能源車車企，比亞迪有著先天優勢，而從一開始進入汽車產業，比亞迪即以前瞻性視野率先展開新能源車的研發及海內外推廣。不同于大多數中國企業將國際化戰略瞄準全球低端市場，比亞迪則敢于挑戰歐美地區傳統汽車強國。憑借過硬的新能源汽車研發實力，比亞迪的全球化步伐走得相當自信。
在歐洲地區，2013年1月，比亞迪純電動大巴正式獲得歐盟WVTA認證，即歐洲整車認證，拿到進入歐盟國家的“入場券”和無限制自由銷售權；在北美地區，2013年8月，比亞迪電動大巴K9獲得美國加州銷售許可，并通過賓夕法尼亞州Altoona大巴研究測試中心的檢測，同時獲得美國聯邦交通管理局的TVM資質。2015年4月，比亞迪斬獲加州60臺電動巴士訂單，這是美國最大的電動巴士訂單紀錄，同時也是比亞迪迄今為止在國際市場最大一筆電動巴士訂單。目前，比亞迪已成功打入美國、日本、德國、瑞士等全球多個高端市場，主要客戶包括中國國家電網、美國杜克能源、美國雪佛龍等。在全球化布局進程上，比亞迪可謂速度與質量兼備，為汽車產業的“中國創造”實現“彎道超車”。
值得一提的是，今年5月19日，工信部網站發布了《中國制造2025》規劃系列解讀之推動節能與新能源汽車發展，對新能源汽車產業的戰略目標和全球化進程進行了明確規劃。政府強有力的支持加上世界領先的核心科技鏈，比亞迪將帶著新能源汽車夢，讓全球越來越多的國家與地區認識“中國創造”。
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